首先液壓扳手潤滑主機各部，其次打開放氣閥跟截止閥并接通油位唆使器跟油箱，將手動換向閥放在給油位置，啟動液壓泵，當放氣閥冒出清楚的油時封閉放氣閥。液壓油進入液壓缸頂起動錐的壓力為10公斤／厘米2以下，隨動錐漸漸回升而油箱油位則緩慢降落。當動錐頂靠在定錐上時，油壓急劇回升，這時應破即結束給油，仗手動換向閥位于旁邊位置a，靜止后的油位可作為排礦口標尺的零位。將手動換向閥放在位置c，液壓油在動錐的重力作用下，返回油箱，油箱內油位回升，油箱油位所對應的排礦口標尺的讀數(shù)差即排礦口的變更量。調劑好排礦口之后，封閉截止閥，液壓油被封閉在截止閥與液壓缸之間。初凋時頂起動錐的油壓力超過15—20公斤／厘米2或更多時，應破即結束油泵，進行檢查，找到起因消除之。
液壓扳手遇有大塊跟不能破碎的物料時，高壓油將貯能器中的氮氣緊縮，當鐵塊徘出后靠它的壓力將高壓油壓回油缸使破碎機主動恢復工作。
液壓扳手過鐵塊時，請求高壓油能很快流向貯能器，而快塊消除后，在貯能器的作用下高壓油很快將動鐵舉起。為了避免此時動錐沖擊定錐不單向節(jié)流閥。
為了把持破碎力不超過設計值，液壓體系不高壓溢流閥(它的調定壓力為120公斤／厘米2)。當油壓超過120公斤／厘米2時，高壓油經流回油箱。
高壓溢流閥是用來把持往體系中亢人高壓油的壓力堅持一定，借以維護液壓元件的保險。因此，也稱它為保險閥。
此外，因為這種液壓扳手傘齒輪在偏心軸套下方，調劑縫隙不便利(新產品已將一對錐齒輪核到上方)，所以要通過皮帶輪找齒輪縫隙：正反向來回攀動三角皮帶輪，齒輪牙齒將以正背面分辨接觸，對應于各型破碎機的下列縫隙。
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